le Pont-Canal du Guétin à Cuffy – Patrimoine fluvial
le Pont-Canal du Guétin.
Infos rapides :
📍 Localisation : parking GPS 46.947221, 3.069922 – D976 Le Guétin, 18150 Cuffy
🌐 Wikipédia : pont canal du Guétin
🌐 Mairie : Mairie Cuffy
Un petit mot avant la visite
Construit au XIXᵉ siècle pour compléter le canal latéral à la Loire, le pont-canal
du Guétin est un ouvrage impressionnant. Long de plus de 340 mètres avec ses
18 arches de pierre, il permet au canal de franchir l’Allier. Aujourd’hui, c’est un lieu
de promenade unique, qui allie prouesse technique et beauté des paysages ligériens.
À voir & à faire
🚶 Activités : traversée à pied ou à vélo, navigation de plaisance.
🌟 Insolite : double écluse monumentale de près de 10 m de dénivelé.
📷 Points de vue : panorama sur l’Allier et la Loire depuis les arches.
ℹ️ Commodités : parking gratuit à proximité, restauration à l’Auberge du Pont-Canal.
🌟 Insolite : double écluse monumentale de près de 10 m de dénivelé.
📷 Points de vue : panorama sur l’Allier et la Loire depuis les arches.
ℹ️ Commodités : parking gratuit à proximité, restauration à l’Auberge du Pont-Canal.
Un peu d’histoire
Le chantier du pont-canal du Guétin débute en 1827 et s’achève en 1838, sous la direction de l’ingénieur
Louis de Régemortes, héritier d’une lignée d’ingénieurs des Ponts et Chaussées.
L’objectif : permettre au canal latéral à la Loire de franchir l’Allier, obstacle naturel majeur pour la navigation.
Avec ses 343 mètres de long et ses 18 arches en pierre d’Apremont, l’ouvrage impressionne par sa taille et son audace technique.
À son inauguration, il compte parmi les plus grands ponts-canaux d’Europe et devient un symbole du génie civil
du XIXᵉ siècle.
À la fin du siècle, le canal est modernisé : l’ancienne écluse triple est remplacée par une écluse double adaptée
au gabarit Freycinet, capable de faire franchir aux bateaux un dénivelé de près de 9,5 mètres.
Aujourd’hui encore, le site attire aussi bien les passionnés d’histoire et d’ingénierie que les promeneurs et
cyclistes en quête de paysages ligériens. Le pont-canal, toujours en service, reste l’un des plus beaux exemples
de patrimoine fluvial en France.